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遼寧橋架施工需要雙重驗收

    橋架的安全施工是遼寧橋架行業(yè)的重中之重。其中尤其以金屬材質(zhì)橋架為重點中的重點。無論是施工單位還是接收單位,都有專門的檢驗部門對整個施工過程和施工結(jié)果進(jìn)行驗收。


    遼寧橋架的施工驗收,主要體現(xiàn)在金屬橋架的引入、出部位的接地、電纜橋架自身質(zhì)量、電纜的鋪設(shè)工藝、電纜質(zhì)量檢查等幾個基本項目。


    橋架或支架其引入、出的金屬電纜管路,必須接地。整個電纜橋架不能少于2個接地點。一般的電纜橋架都經(jīng)過了熱鍍鋅工藝,但個別電纜橋架如果為非鍍鋅,那么橋架之間需要安裝銅編織線,橫截面需大于4方(mm)。


    電纜鋪設(shè),需要檢查電纜外皮是否存在破損、裂痕、孔洞,堅決杜絕在發(fā)現(xiàn)以上隱患后簡單敷衍了事。電纜不可存在任何絞彎情況,對于鋪設(shè)過程中由外力導(dǎo)致的電纜被壓扁,需要嚴(yán)格評估其風(fēng)險再投入使用。

轉(zhuǎn)彎處,其轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)當(dāng)大于橋架內(nèi)所要鋪設(shè)電纜的最小允許轉(zhuǎn)彎半徑,具體精確參數(shù)應(yīng)當(dāng)參照施工方材料參數(shù)表。


    對于大跨距的橋架,其支架間距不可過大,最大不可超過2米。

    所有螺栓要做最終檢查,不可遺漏。

 

    如果遼寧橋架鋪設(shè)必須要平行于酸堿管路、熱力管路、易燃?xì)怏w管路,則必須鋪設(shè)于上述管路下方,并且確保橋架與管路的最小靜距離為0.3米。

 


橋架從選擇到定制到施工,都不是小事,一定要慎重!

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